伴随着新车船税法的尘埃落定，自2007年1月1日施行的《车船税暂行条例》2011年年底将成为历史。3月21日，记者从新疆维吾尔自治区地税局了解到，《中华人民共和国车船税法》（下称《车船税法》）将于2012年1月1日起施行，2011年仍按现行办法计征车船税。

据了解，车船税是指根据车辆和船舶种类，按照规定的计税依据和年税额标准计算征收的一种财产税，每年一缴。现行的车船税征收标准，是按照车辆的座位数和车型大小来征，9座以下的小型客车每辆车（包括私家车）每年缴税360元，20座及20座以上的大型客车每辆车每年缴税480元，10座至19座的中型客车每辆车每年缴税420元。在目前的现行标准下，不管你开的是1.0升的奇瑞QQ，还是开4.0升的奔驰、宝马，每年缴纳的车船税都是360元。新的车船税法将改变现行征税方式，按排气量大小分七档计征，其中2.0升排量以下车型，将降低或保持原来税负，4.0升以上的大排量汽车的税负则陡增了十几倍，为3600元至5400元。

新疆地税局相关负责人介绍，《车船税法》对除乘用车之外的货车、客车和船舶（游艇除外）等，基本维持了原有税负水平，对挂车由现行的与货车适用相同税额改为减按货车税额的50%征收，因此总体税负维持不变，只做结构性调整，车船税的调整基本不会增加纳税人的负担。

我国现在对乘用车的所有人或管理人征收的税种主要有三个：车辆购置税、燃油消费税和车船税。其中，车辆购置税来源于车辆购置附加费，燃油消费税来源于养路费等收费。车船税属于财产税，是在保有环节征收的税种。这三个税种各有侧重，功能不同，不存在重复征税或重复设置问题。

据统计，2010年乌鲁木齐地税局实现全口径税收收入120.26亿元，其中车船税实现收入0.57亿元，占全市税收收入的0．47%。